Iberia, British y America establecen alianzas para volar desde Barajas

Madrid Barajas ampliará su oferta hacia Norteamérica

Las conexiones entre Europa y Norteamérica están a punto de reforzarse gracias al acuerdo al que han llegado tres de las principales aerolineas europeas: Iberia, American Airlines y British Airways. El objetivo es que el trayecto que cubre el Atlántico Norte pueda realizarse desde Madrid como camino para la expansión de estas tres compañías que, si Washington lo permite, podrían convertirse en aliadas. El acuerdo supondría un repunte para el aeropuerto de Barajas y lo conformaría como el centro nacional de conexiones transatlánticas.

La elección de Barajas se debe a sus posibilidades de desarrollo, que contrastan directamente con el estancamiento que está sufriendo el aeropuerto de Londres Heathrow, incapaz por el momento de ampliar su oferta y, por ende, de proporcionar posibilidades de crecimiento a las compañías aéreas. Desde el aeropuerto de Barajas despegan a día de hoy alrededor de 90 vuelos por hora, pero es posible ampliar hasta los 120 si se requiere.

Tanto Iberia como British, que preparan su fusión, así como American Airlines,  pretenden mediante la alianza robar clientes a Lufthansa y Air France, sus principales competidoras. Si todo va bien, los vuelos conjuntos comenzarán a estar operativos a partir de otoño. Inicialmente se prevee un total de sesenta rutas y 91 vuelos diarios, con un movimiento anual de 5.500 millones de euros y unos 10 millones de pasajeros.

Pese a que las cifras parezcan positivas, lo cierto es que aún queda mucho trabajo por hacer si se pretende emular los niveles de Heathrow, que desplaza vía Atlántico Norte a 16 millones de pasajeros frente a los 2.2 millones de Barajas.

Fuentes: Expansión

Avión Iberia por Pylon 757 en Flickr