Renfe unirá La Meca y Medina

Las ideas de Mahoma no fueron bien recibidas en su ciudad natal, lo que le obligó a trasladarse a una ciudad rival. Hemos de entender el triunfo de las ideas Mahoma en un contexto de enfrentamiento militar entre Medina y La Meca. Finalmente, los ataques de Medina a La Meca acabaron con la oposición de ésta última y las ideas de Mahoma se impusieron al resto de creencias que se extendían por la península arábiga. El Islam se convirtió así en religión oficial, unificando todo un territorio, tradicionalmente politeísta, bajo una sola creencia.

Esta introducción histórica no está de más para comprender la importancia que tiene la construcción de un AVE que conecte Medina y La Meca. El proyecto será ejecutado por tres empresas españolas (Talgo, Renfe y Adif) y tendrá un presupuesto superior a los 6.000 millones de euros. En este sentido, hay que destacar que la colaboración del rey de España, Juan Carlos I, ha sido decisiva para que la línea se haga realidad. Además, hay que destacar la participación de otras empresas como Ineco (ingenieria), Dimetronic (señalización), Inabensa (catenaria), Indra (telecomunicaciones) y Consultrans (gestión financiera), entre otras

Según se afirma desde el Ministerio de Fomento, dirigido por Ana Pastor, estamos ante “el mayor contrato para la industria española en el exterior con el Gobierno de Arabia Saudí”. En este sentido, hay que destacar que las exportaciones españolas saldrán muy beneficiadas del contrato. Pero no sólo eso, sino es que Renfe, con este proyecto, se sitúa casi a la misma altura que otras empresas ferroviarias de importancia como la francesa SNCF o la alemana Deutsche Bahn. Sin lugar a dudas, estamos ante un proyecto de gran importancia para la internacionalización de una empresa como Renfe. Buena falta le hacía a nuestra economía.

Foto: ricote

Los países productores de materias primas están al alza

La crisis de los mercados, donde la demanda escasea debido a una importante reducción del nivel adquisitivo de la población, ha dejado, no obstante, a un grupo de países al mando de todo. Son los, ya citados, productores de materias primas. El colapso de los mercados que son abastecidos por los países industrializados ha dado paso a otro grupo del que no se puede prescindir. Las materias primas no son negociables como sí lo son, en cambio, las manufacturas. Con esto me refiero a que las industrias (y, por tanto, las manufacturas) pueden cambiar de localización en función del coste de la mano de obra, de la legislación de un país u otro, etc. Sin embargo, las materias primas (al menos, ciertas materias primas) se producen en determinados lugares.

Lo que viene a continuación puede ser una perogrullada, pero a la vez es muy útil para entender por qué ciertas economías están salvando los muebles en plena crisis. Por ejemplo, el cobre chileno sólo se encuentra en Chile, pues las minas de cobre no se pueden trasladar a otro país (obvio). Lo mismo le pasa al petróleo saudí o al gas kazajo. Pueden salir competidores, pero sus productos seguro que acabarán en el mercado. Otra cosa son las manufacturas, ya que una gran inversión en una determinada industria puede dar lugar a unas pérdidas irreparables (si no hay mercado donde colocar los productos). Por eso, en tiempo de crisis parece más seguro invertir en materias primas que en productos elaborados: el riesgo es menor y su negocio parece (tal y como están las cosas hoy en día) más duradero. Sin duda, asistimos a un complejo cambio en las relaciones de dependencia comercial entre los países.

Foto: deltafrut

Y es que no hay nada como una tormenta para desatar la cotización de un valor refugio. El advenimiento de tales acontecimientos ha hecho que el oro se precipite en una escalada sin precendentes en medio del castigo que sufre la renta fija y variable y el azote de las bolsas en media Europa.

Para Morgan Stanley, los máximos registrados en la cotización del oro se deben al clima de incertidumbre de los mercados. La firma señala, además, que la preocupación por el contagio de la crisis de la deuda en Europa, así como la inflación en China y los altos precios del petróleo han contribuido a disparar el valor del oro hacia unos valores de los que será difícil bajarlos.

Sin embargo, no es oro todo lo que reduce. La firma de inversión Franklin Templeton lanza un consejo para inversores: según un informe, la inversión en títulos de mineras vinculadas al oro es más rentable que la inversión directa en este metal precioso. Además, añade que los altos precios que se están pagando por la onza de oro provocan una mejora de los márgenes de las mineras hasta el 60%, que les permite generar efectivo para explorar nuevos depósitos, expandir sus operaciones y pagar unos altos dividendos.

Por otro lado, la plata, el segundo metal precioso con permiso del oro, también saca partido de las incertidumbres del mercado y registra una subida de  un 1,4%, hasta superar los 40,57 dólares por onza, un dato que no se registraba desde el pasado mes de abril.

Los analistas prevén que la cotización continúe al alza hasta alcanzar los 1.700 dólares para finales de año, aunque sostienen que en los próximos meses la cotización se mantendrá estables. Aun así, las mismas fuentes también aseguran que a corto plazo habrá una corrección del precio del oro, que lo atraerá a niveles más acotados.

Foto: Swiss Banker, en Wikimedia Commons

Aun así, el ritmo de crecimiento ha disminuido con respecto al ejercicio anterior, y las importaciones también han registrado un incremento del 14 por ciento interanual, hasta situarse en los 108.551 millones de euros. El déficit comercial ha disminuido un 6,5 por ciento en términos interanuales, alcanzando los 20.141,8 millones de euros, con una tasa de cobertura del perído del 81,4 por ciento, cuatro puntos porcentuales superior a los primeros meses del 2010.

El puerto de Barcelona, una de las principales vías de comercialización de las exportaciones

Los principales sectores impulsores han sido los bienes de equipo y el sector del automóvil, que han experimentado un notable aumento de sus ventas en el exterior. En concreto, un 20 por ciento en términos interanuales y un 19 por ciento respectivamente. La Unión Europea sigue siendo el principal receptor de productos españoles, con más de un 66 por ciento de la cuota de ventas, y un aumento del 16 por ciento.

Una de las principales causas de dicho aumento está en el intento de las compañías españolas de abrir nuevos mercados. Según un comunicado del Ministerio, las ventas a destinos extracomunitarios han registrado una subida de casi un 30 por ciento con respecto a los valores del año anterior, un dato en el que tiene una especial relevancia las exportaciones hacia América del Norte, que han experimentado un notable aumento de un 44 por ciento, así como América Latina.

El sector exterior está siendo uno de los principales motores de la recuperación de la economía española, y la mayor esperanza de cara a la reactivación de los mercados. A lo largo del primer trimestre del año la demanda aportó 1,4 puntos porcentuales al producto interior bruto. Aunque la ralentización de la economía española puede tener consecuencias en el comercio global, los analistas afirman que las perspectivas españolas pueden verse beneficiadas por dicho demarre. Los expertos aducen que las exportaciones aumentarán este año alrededor de un 9 por ciento, un incremento eso sí menor al experimentado durante el año 2010, aunque a bien seguro caerá como agua de mayo para la tocada economía española.

Foto: Corradox, en Wikimedia Commons

Las malas previsiones meteorológicas pueden afectar a sectores muy dispares, desde los mercados energéticos (petróleo o gas natural) hasta la producción de zumo de naranja.

Los huracanes amenazan a las materias primas

Las previsiones de Administración Oceánica y Atmosférica del Estados Unidos (NOAA por su siglas en inglés) ha previsto fuertes huracanes para esta temporada (de junio a noviembre). Los expertos de la Universidad de Pennsylvania han predecido la formación de entre 12 y 20 tormentas, de entre las cuales de 6 a 10 se prevé que asciendan a la categoría de huracán.El mercado de las materias primas ha protagonizado en el presente ejercicio una de las escaladas bursátiles más significativas. El barril de Brent ha alcanzado cotas de 115 dólares, revalorizándose el 24 por ciento, mientras que el oro y la plata tocan cimas históricas, apreciándose el 9,6 por ciento y el 18,7 por ciento en lo que va de año. Uno de los principales catalizadores son los países emergentes, entre ellos China y Brasil, cuya demanda agregada sigue siendo uno de los principales impulsores del mercado. Además, muchos inversores acuden a las materias primas como valor refugio, a causa de las turbulencias en los mercados bursátiles y la caída de divisas consideradas tradicionalmente como tales, como el dólar estadounidense.

Aun atendiendo a la inestabilidad causada por los azotes meteorológicos, el futuro sigue siendo esperanzador para las materias primas. Según Goldman Sachs, el barril de Brent alcanzará a final de año los 130 dólares, y se espera que tanto la plata como el oro se revaloricen un 5 por ciento.

Sin embargo, esta misma revalorización sin freno de las materias primas puede significar un duro azote para los mercados y la evolución de los precios. Dichos valores, tradicionalmente estables, están sujetos ahora a los vaivenes del mercado, haciendo tambalear con ello los precios y la inflación. Esta preocupación ha sido expresada recientemente por el Presidente del Banco Central Europeo Jean Claude Trichet, y podría ser uno de los motivos de la decisión del organismo de subir los tipos de interés.

Foto: Jurema Oliveira, Wikimedia Commons

Mercedes no se libra de la crisis

China manda y sigue tensando la cuerda en los mercados. Recientemente, la subida de los tipos de interés ha trastocado el sector automovilístico. Los que peor lo han pasado han sido marcas de lujo como Daimler y BMW. Según el diario digital El Economista, “en el Eurostoxx50, el principal indicador de la Eurozona, Daimler (DCX.XE) y BMW (BMW.XE) han liderado las pérdidas. El fabricante de los vehículos Mercedes-Benz ha llegado a perder en bolsa el 4,62%, mientras que su principal rival ha cedido el 6,38%”. Parece que a los ricos también afecta la crisis.

China ha ido ganando fuerza a lo largo de estos últimos años, aprovechando la decadencia de centros de poder como la Unión Europea o los Estados Unidos. Aparte de la subida de tipos de interés, China también ha dado otro golpe de efecto al mercado de automóviles, pues el gobierno municipal de Pekín, la principal ciudad del gigante asiático, ha adoptado una medida por la cual se limita a 240.000 vehículos anuales la concesión de nuevas matrículas. Si el sector del automóvil era uno de los más afectados por la crisis económica, el papel de China en la economía mundial lo ha hundido un poco más si cabe.

Foto: M 93 en Flickr

Barack Obama defiende la devaluación del dólar

Como ya expliqué hace algunos días, la Reserva Federal de Estados Unidos ha dado orden para emitir más billetes. Es decir, que al haber más dólares en circulación, su valor es menor. ¿Os recuerda a algo? Pues, indudablemente, a la estrategia seguida desde el gobierno chino para hacer más competitivos sus productos en el mercado exterior. Según publicaba hace una semana el diario El País, la actividad exportadora estadounidense es uno de los sectores fundamentales para alcanzar una cierta estabilidad económica. Barack Obama afirmó no hace mucho que “con cada mil millones de dólares que exportamos se sustentan 5.000 puestos de trabajo nacionales”. De ahí, la necesidad de ser competitivos a nivel internacional.

Sin embargo, la actuación de la Reserva Federal ha dejado un halo de inquietud en la comunidad internacional. La respuesta de Estados Unidos a la devaluación constante del yuan no es la mejor manera de proceder. Al menos eso es lo que piensan en Europa, donde todavía no se han enterado hacia donde se dirige el mercado de divisas. La reunión del G20 en Seúl sirvió para que se reflexionara sobre el papel de las monedas más potentes en el desarrollo mercantil de las economías emergentes. ¿Se apuntará Europa a devaluar el euro? Yo, lo dudo. Pero con esto, nunca se sabe.

Fuente: El País

Foto: Elizabeth Cromwell en Wikimedia

Angela Merkel ataca las medidas tomadas por la Reserva Federal

Ante la tendencia impuesta en las principales potencias económicas mundiales de devaluar sus respectivas monedas, Europa pide un poco de orden. Encabezado por la canciller alemana, Angela Merkel, el Eurogrupo ha hecho visible su malestar por las decisiones tomadas por la Reserva Federal de Estados Unidos de emitir moneda y, por tanto, de rebajar el valor del dólar. Esto no es sino un síntoma de debilidad, la que está sufriendo la economía europea. Mientras sus principales rivales se abrochan el cinturón para poder competir en el mercado exterior, Europa no para de quejarse, ignorando esta vía como política de creación de empleo.

Países como Alemania o Francia ven como sus rivales siguen una tendencia bien diferente a la mostrada por la Unión Europea hasta el momento. Cambios urgentes piden desde los gobiernos. Justo antes de la reunión del G20 en Seúl, la máxima mandataria alemana hizo unas declaraciones que caldearon el ambiente previo a la cumbre. Merkel alertaba del excesivo proteccionismo que rige actualmente muchas relaciones internacionales. Generalmente, de éstas salían perdiendo los países europeos, encabezados por Alemania, que se niegan a devaluar el euro. Además, Merkel rogaba a China “no ya apreciar su moneda, sino fijar un tipo de cambio razonable para esta divisa”.

Fuente: El País

Foto: Hardo en Flickr

Hu Jintao saluda en una visita a Estados Unidos

La semana pasada el yuan cedió ante las presiones internacionales para aumentar su valor. Después de varios meses en los que la tendencia de la moneda china era depreciarse para que los productos del país asiático fueran más competentes en el mercado internacional, el gobierno de Hu Jintao ha decidido poner fin a esta estrategia, que era vista con malos ojos desde las economías de otras potencias como Estados Unidos, Japón o la Unión Europea.

El yuan subió un 0,55% frente a la moneda estadounidense, datos que suponen el mayor fortalecimiento de la moneda china en un día desde el año 2005. Todo esto ocurrió a dos días de la reunión del G20 en la capital de Corea del Sur (Seúl). Sin duda, ha sido una táctica muy acertada por parte del que hace apenas quince días era considerado el hombre más poderoso del mundo, Hu Jintao. De esta manera, apagaba el fuego creado por su agresiva estrategia monetaria y conciliaba a los grandes mandatarios a nivel mundial.

Según el diario El País, “el motivo de esta inusual apreciación es el rumor que corría ayer por los mercados de divisas de que China iba a permitir una rápida escalada del yuan -en lo que va de año apenas ha subido un 2,76% frente al dólar, pese a la fortaleza de la economía china y la anemia de la estadounidense- justo antes de la cumbre”.

Foto: af.mil

Las exportaciones alemanas podrían verse afectadas por la revalorización del euro

Es que ya es el segundo mes consecutivo en el que las ventas al exterior caen de manera notable, teniendo en cuenta las expectativas de los analistas. Según un informe de la Oficina Federal de Estadística en Wiesbaden, la balanza del comercio alemán registró en agosto un superávit de 9 millones de euros lo que se compara con los 13.500 millones de julio de 2009.

Además, aunque para el pasado mes los analistas esperaban una media de 11.500 millones de euros, las exportaciones cayeron un 0,4 por ciento, que representa un total de 75.100 millones de euros.

Este retroceso es el segundo del año ya que las ventas al exterior habían descendido un 1,6 por ciento en julio, mientras los analistas esperaban que la caída de las exportaciones se midiera en un 0,3 por ciento.

Por otra parte, las importaciones han logrado estabilizarse marcando en agosto un incremento del 0,9 por ciento, respecto al mes anterior cuando los valores habían descendido un 2,2 por ciento.

Fuente: El Economista

Foto: Contando Estrelas en Flickr